Почему тонут рыбаки? Кто будет их спасать?

Почему тонут рыбаки? Кто будет их спасать?
Картинка к: Почему тонут рыбаки? Кто будет их спасать?

 

Мужчина принес в «Репортер» письмо. По его сбивчивому тексту было понятно, что человек волновался. Отпечатано оно было от имени Елены Бондаренко, жены утонувшего рыбака, а внизу одним почерком стояли другие подписи: Геннадий Бондаренко и Виктор Мартыненко. Но то, что сообщалось, было трагедией, которую обсуждал весь город: «5 февраля двух рыбаков спасали местные жители… почти спасли, но не хватило навыков… Было сообщено в городскую службу спасения… Никто не приехал. Крики о помощи раздавались в 16 часов, а спасатели приехали только в 11 часов утра 6 февраля… И начались долгие разговоры и размышления по поводу того, что нет лодки. А когда лодку им дали местные жители, то они сказали, что нужен мотоцикл на воздушной подушке. Пока родственники искали такую технику по соседним селам, спасатели давали интервью журналистам на берегу. 7 февраля спасатели прибыли уже со своей лодкой, но когда бригада водолазов практически добралась до места погружения рыбаков, им дали команду с берега возвращаться. Оказывается, принято решение просить катер у речпорта, но к тому времени уже наступили сумерки. 8 февраля буксир колол лед в этом месте. 9 февраля сильным ветром снова стянуло лед к этому месту, и погружение водолазов снова стало невозможным. И 10 февраля не было никаких результатов… Данная служба работает некомпетентно и непрофессионально… Мною будет подан иск в областную прокуратуру и в суд».

Как же так?  Еще жива в памяти трагедия, произошедшая в феврале 2007 г., когда за селом Каменским под лед залива провалились и погибли шесть человек. Я тогда писала, что водолазы не смогли оперативно добраться к месту трагедии, потому что долго искали  транспорт и не взяли с собой лестницу. Тогда ни райгосадминистрация, ни горисполком не смогли ответить на вопрос: почему единственная в Никопольском регионе аварийно-спасательная служба на воде так плохо оснащена и подготовлена? Тогда с их слов мы записали, что они приобретут автомобиль для спасателей сообща. А еще обещали публиковать в городских газетах новости о рыбалке, советы, статьи, для просветления населения.

И вот, оказывается, ничего не сделано. Начальник аварийно-спасательной службы  на воде Сергей Храпко рассказал, что ходил на заседание планово-бюджетной депутатской комиссии горсовета, ставил вопрос о выделении средств для ремонта устаревшего спасательного оборудования. Но от некоторых депутатов услышал резюме: зачем выделять деньги службе, которая,  может быть,  один раз в год понадобится?

Новая беда не заставила себя ждать. 3 февраля уже этого года город облетела жуткая весть: недалеко от насосной станции на 3-м участке под водой оказались два рыбака, и в течение пяти дней спасатели вели поиск тел погибших. Во время нынешней трагедии Храпко находился на больничном, но говорит, что немедленно вышел на работу, служба  МЧС выделила  автомобиль «Газель», и в поисковых работах был задействован весь состав службы. Он рассказывал:
– Чисто на героизме и высоком  сознании долга люди, рискуя собственной жизнью, ныряли под лед, хотя по инструкции делать нам  это запрещено. А родственники погибших охаяли нас и облили грязью, даже домой к водолазу приходили с оскорблениями. Это за то, что спасатели под моросящим дождем, мокрые, промерзшие, титаническим трудом, на двух лодках более семи часов тягали трал. Я не мог оставаться на берегу, пока подчиненные рисковали провалиться под подтаявший лед. Шел вместе с ними, а когда видел, что риск необоснован, давал  команду вернуться. Видимо, наблюдавшие за нашей работой родственники решили, что мы не хотели выполнять свои профессиональные обязанности.   Тела рыбаков были обнаружены почти в километре от берега. Все думали, что их уже отнесло в сторону Покровского. И то, что в столь сложных условиях тела все же удалось достать, говорит о профессионализме наших работников.

Говорит начальник Никопольского райотдела Главного управления МЧС по Днепропетровской области Владимир Фролов:
– Работы проходили в сложных условиях: плотный туман, тонкий (всего до 5 см) лед. 7 и 8 февраля по нашей просьбе дирекция речпорта выделила буксир «Арал», который был использован в качестве ледокола. К сожалению, разбитые льдины продолжали плавать в районе поисковых работ. Водолазы работали на расстоянии 350-400 м от берега. В этом месте находится старое русло р. Лапинки с глубиной до 15 м. Видимость нулевая, сильное придонное течение, большое количество оборванных браконьерских сетей, накопившихся за многие годы… Все это не только затрудняло работу, но и создавало угрозу для водолазов. Поэтому было принято решение прекратить спуски водолазов и перейти к тралению. 11 февраля льдины были полностью угнаны ветром из района поиска, и с двух лодок стали забрасывать трал. Еще до окончания светового дня тела погибших рыбаков были подняты на поверхность. Если до этого родственники погибших жаловались на спасателей во всевозможные инстанции, то, получив тела, они даже стали благодарить службу спасения.

Что еще можно добавить к этому? В середине января представители МЧС проводили на льду возле памятника «Пушка» акцию. Они раздавали многочисленным рыболовам инструкции поведения на льду. Уже тогда температура воздуха превысила нулевую отметку, стоял густой туман – первый враг льда, который буквально «съедал» его. С тех пор плюсовая температура держалась три недели! Но, тем не менее, в тот роковой день рыболовы по пятисантиметровому льду отправились удить рыбу. За время поисковых работ я много общался с родственниками погибших. Вдова одного из них рассказала, что прожила в браке двадцать лет. В середине этого срока муж вдруг пристрастился к рыбной ловле. Женщина была категорически против, чтобы он ходил на лед, устраивала скандалы, выбрасывала принесенную рыбу. Ничего не помогало. Мужа, словно магнитом, тянуло на рыбалку. Даже когда лед становился слишком тонким, мужчина мог подолгу стоять и, как завороженный, всматриваться вдаль. Завершилось все, как мы теперь знаем, трагически…

Да, многие люди, к сожалению, легкомысленно относятся к своим жизням – это их выбор. Но гуманность и цивилизованность общества проверяется умением спасать любую жизнь, бороться за нее до последних секунд. Причем такая служба срочной помощи должна быть технически и профессионально подготовлена. Это выполнение Божественной программы: мы не сами пришли в этот мир, и потому не имеем права добровольно уходить из него.

Исходя из этого и применительно к нашим обстоятельствам, ставим вопросы:
1) господа депутаты города и района! Расскажите населению, почему нельзя из двух служб – спасения на воде и МЧС – сделать одну, но дееспособную?
2) что конкретно нужно сделать для того, чтобы оперативно спасать людей?
3) сколько денег это стоит?
4) можно ли объединить финансовые усилия ради благородного дела?

Наталья ЛИТОВЧЕНКО, «Репортер»

Фото Никополь Онлайн

Читати попередню

Дети Ждановых попрошайничают и не ходят в школу

Читать наступну

Два часа любви у всех на виду

Останні новини

Каталог підприємств Нікополя

+ Додати підприємство